10万元SUV现已进入了白炽化竞赛，回想曩昔这一商场的鼓起好像也就最近一两年的时刻，但现在现已有满足让你目不暇接的车型可选，力帆迈威也是其间的一员。在这个寻求有用的商场中，迈威的最大亮点无疑是大空间的7座布局以及有主动挡可选，它的归纳实力怎样，下文分晓。

　　这台迈威之前现已做过了不少的介绍，在外观、内饰和空间等就不再负担复述。依据之前的文章谈论来看，不少的网友对这台力帆迈威的油耗表明重视，也能够梦想，究竟这是一台不贵的车型，咱们对其日后的维护本钱十分介意。

　　为了较为精确地测出这台力帆迈威的油耗体现，咱们仍旧采用了加满油跳枪动身，测验完毕后又加之满油跳枪，将总共耗费的然后和行进的旅程算出终究的燃油。

　　本次测验高速约占50%，市区约占50%，而市区十分拥堵的路况又占了市区路途的50%左右。测验的总旅程为232km，测验完毕后加之满油跳枪为17.33L，测验出的百公里归纳油耗为7.47L，与工信部发布的7.6L底子相等。

　　这样的成果关于一台这样的巨大的SUV来说体现现已算得上不错了，值得一提的是，力帆搭载的这台自主研制的1.5L发动机集成了DVVT进排气气门接连可变正时技能。

　　力帆迈威是一台SUV，并且具有魁伟的身段，再加上后悬绷簧硬轴的设定，咱们对其越野的才干或多或少有些希望。但实际上这台力帆迈威并非硬派SUV的定位，现在清一色的为后驱车型，并且仅只有戋戋的1.5L排量，若遇上穿插轴或较恶劣的环境中，脱困的才干必定会十分有限，因而关于正真的越野来说，不要对这台迈威有任何过多的梦想。

　　不过力帆迈威有着极为超卓的经过性，最低离地空隙为192mm，尽管官方没有发布其挨近角和离去角，但从实车能够看出，迈威的体现仍是十分可观的，面临绝大多数的城市马路牙子以及村庄的大坑洼都没有任何问题。

　　略微值得一提的是，轻柔软活跃的滤震让这台迈威面临非铺装路途时的体现也相同沉着，车内的乘坐舒适性仍是有必定的确保，而面临大坑洼时，较高的底盘以及大行程的绷簧也让你有愈加满足的决心。

　　在这一价位的自主SUV中，越来越多的车型可选，依据咱们后台的数据以及价位等条件，长安CS70、宝骏560以及北汽幻速S3都是其比较挨近的竞赛对手。

　　动力方面，这台力帆迈威搭载的是来自自家研制的1.5L天然吸气发动机，最大功率为80kW（109PS） 最大扭矩为145Nm，变速箱方面供给了5速手动和4速主动两款变速箱，而本次测验的车型为手动挡车型。

　　整体来说，这台迈威的动力体现归于一个够用的水准，“够用”这一笼统的词怎样了解？那就是动力的迸发不会给你感觉到迅猛，而在市区驾驭时，只要在一个较低的挡位中，完结超车也不会显得过于费劲，而100km／h往后的加快才干中规中矩。

　　不算充分的动力输出就让这台力帆在挡位的挑选上愈加窄，需求较为频频的换挡才干取得顺利的动力输出。不过能够进行比照的是，同等级价格附近的竞赛车型，动力的体现也中规中矩。

　　值得称赞的是，迈威整套变速箱组织十分随手，聚散的脚感侧重，结合点十分简单把握，且宽容度很高，即便是个外行，也不简单呈现憋死火的现象。挡位明晰且行程适中，

　　方向盘采用了液压助力，给你带来较为原始的方向盘手感，许多路面的信息都给你实在的反应，而低速时侧重，高速时偏轻的特性也保留了下来。

　　底盘则显着地倾向于舒适，关于路面的过滤还算比较活跃，纤细的跳动也底子被过滤，较大行程的绷簧在面临较大坑洼时也有满足的决心。当然SUV再加上这样的设定，剧烈的控制必定不会合适它了。

　　高底盘高坐姿以及方正的造型带来了十分好的视界，并且有着开SUV那种居高临下的感觉，信任有不少人会喜欢这样的驾驭坐姿。

　　在制动测验的环节，力帆迈威整个制动力的开释仍是较为线性，尽管较大的绷簧行程会带来较为显着的允许，但整体还算稳健，不过偏弱的轮胎抓地力会让成果减分，终究实测100-0km/h的制动成果为44.7米，体现一般。

　　噪音方面，力帆迈威的体现归于同等级中游的水平，怠速是的为44.8分呗，但随着速度的添加，胎噪有显着的添加，因而高速巡航时，风噪和胎噪成为首要的噪音来历。

　　总结：魁伟的身段，广大的7座空间，这些都是力帆迈威的底子功，尽管在动力上略显缺乏，但考虑到价格、定位以及周围的竞赛对手，这好像又是情理之中。十分不错的经过性以及它的舒适程度又十分契合它潜在顾客的需求，缺乏6万的起步价格使它有着十分高的性价比，这也是顾客最为重视的焦点之一。

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