当先进技能的火种遇上传统制造业的干柴，博山区轿车部件工业瞬间燃起了立异的烈火。连日来，山东山弹轿车部件有限公司（以下简称山弹公司）日均发货量安稳坚持在2个集装箱，出产线与物流环节高效联动，在烈日下勾勒出一幅繁忙有序的产销图景。

  “这批轿车板簧将远销中东、南亚等区域。”望着远去的卡车，山弹公司出产总监王德平心中充溢高兴。走进出产车间，各种设备的轰鸣声演奏着猛进的交响曲，板簧在模具间“淬火成金”。

  在这个传统工业重地，强韧的板簧正载着博山制造的荣耀奔向国际。近年来，博山区将轿车部件工业作为“聚力建造工业强区”的四个主导工业之一，依托山东（白塔）轿车部件小微企业创业立异演示基地，为板簧等轿车部件工业开展搭建起宽广舞台。

  凭仗多年来过硬的产品质量和厚实的品牌根底，山弹公司轿车板簧产品远销30余个国家和区域。“6月份，公司单班次出产量完结1260吨。”王德平说，本月订单较多，企业已备好防暑物资、调整作业班次，全力保证出产。

  本年上半年，山弹公司内贸OEM订单量增加30%、外贸订单每月发货500吨左右，与上一年同期根本相等。相同为轿车板簧出产企业的淄博美玲轿车配件有限公司（以下简称美玲公司），也在本年迎来重大突破。

  “通过3年的不懈努力，公司总算与一汽集团到达协作协议，自4月份开端接单，产品已包括十余个种类。”企业副总经理刘建华说，“现在新订单不断涌来，前几日，一汽集团又发来四种板簧产品的图纸，经公司科研团队细心研判，部分产品已进入出产流程。”

  美玲公司凭仗微弱的实力，跻身我国轿车工业协会悬架委员会会员单位，成为我国重汽、潍柴商用车、一汽集团、陕汽集团等国内闻名轿车集团的主供货商。

  本年年初，山弹公司凭仗杰出的立异才能和雄厚的技能实力，顺畅通过国家高新技能企业确定。在新建的1.7万平方米厂房里，王德平兴味盎然地介绍着公司出资600万元自主立异研制的全自动淬火加工出产线。“该设备是选用新式介质，出产的悉数进程无燃点、无油烟，极大下降动力本钱，是条真实的‘绿色出产线’。”

  在车间另一端，能包括6道出产工序，却只需一人操作的两条全自动变截面轧机出产线正高速工作。王德平登上操作台介绍说，现在，公司80%的出产设备已完结自动化、智能化改造，产品出产功率进步30%，劳动强度下降60%，质量一致性到达100%。

  而美玲公司则致力于打造轻量化商用车零部件才智工厂，现已开端完结企业迭代晋级。“上一年开端，公司迎来开展转折点。”刘建华介绍，公司出资5000余万元，新建17800余平方米的现代化车间，筛选20余套老旧设备，增加10余套机器人出产线和光伏太阳能发电设备，每年可完结节能减排168万千瓦时。现在，美玲公司年产轿车板簧1.5万吨，多项自主知识产权让其在轿车板簧制造流程与工艺技能范畴坚持抢先，获评山东省高新技能企业和专精特新中小企业。

  现在，博山区要点轿车部件企业已与山东大学、天津大学、北京理工大学等院校树立长时间协作伙伴关系。全区具有20家高新技能企业，市级以上工程技能讨论研究中心7个、企业技能中心7个，技能立异系统日趋完善。

  在技能立异的有力支撑下，山弹公司拓荒了宽体矿山用车配件范畴这条“新赛道”，专门架构了年产宽体矿车板簧1万吨的专用出产线，从源头上处理了主机公司宽体矿车板簧资源出产难度大、无法保供的瓶颈问题。

  “市场竞争日益剧烈，企业要开辟新的事务增加点以提高归纳竞争力，进入宽体矿山用车范畴能进一步丰厚公司的产品结构。”谈及企业的开展，王德平满怀信心地说，公司通过与国内4家重型车企协作，凭借车企的出售运营途径与品牌影响力，完结企业工业链横向拓宽与纵向延伸，极大提高了企业界行业界的话语权与市场份额。

  现在，博山区轿车工业的主流产品已包括钢板绷簧、轿车电机、轮毂、齿轮等，大范围的应用于轿车、新动力、农机、工程机械、轨道交通等范畴。零部件产品从单一的钢板绷簧，延伸至轿车断开式平衡轴、变截面板簧、轿车推力杆等二十多个系列、上千个种类。“宏马”“山弹”等一批闻名品牌锋芒毕露，为戴姆勒、我国一汽、北汽福田等闻名车企供给零部件配套服务，整车零部件产品配套率在90%以上。

  通过多年资源整合与招商引资，博山区轿车部件工业集群敏捷拓宽。在占地270亩的轿车智造工业园里，集规划、研制、出产、出售于一体的轿车部件工业链日趋完善，现已吸引并逐渐落地中材轿车PPS热塑新材料、复合材料发动机零部件及车身部件等多个项目。

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