说到哈雷你想的是什么？有人说，哈雷早已经不再是一般意义上的摩托车了，通过年月的沉积，它已经成为一个机器人与人道完美结合为一体的金属明星了；也有人说，从某种意义上来讲，哈雷能够被称为精力图腾，成为人们崇尚特性和追逐自在的标志。

　　还记得 1956 年猫王与一辆 1956 年的哈雷 KH 摩托车露脸杂志封面，掀起哈雷热潮；实际上至今停止，哈雷热潮也并未完全退散。

　　《终结者 2》里的哈雷肥仔定制版，《紊乱之子》里克莱·莫罗骑着哈雷维森戴娜超级滑翔；

　　《铁汉狂奔》里有 1989 年款的哈雷 FXR，《荒野大飙客》里有哈雷 Sportster、哈雷肥仔、哈雷软尾大绷簧；

　　不过，今日要给我们说的哈雷并不是它的摩托车，而是它的电动车！两款主打都市轻移动的全新电动概念车：越野电动概念车和主打市区通勤电动车，现在这两款车官方还没有正式命名。

　　第一款越野电动概念车主打相似 KTM Freeride 的规划，不过它的车身更为细巧和简便，也更具有哈雷风；选用可拆卸、便携式的电池组。这款电动车将选用 2～3kw 的电机驱动，时速低于 50 km，没有人力驱动的脚踏。惋惜的是现在还不契合国内电动自行车的规范。

　　而城市通勤电动车主打城市简便踏板的风格概念，为城市未来的通勤而规划，一起还保留了哈雷的风格，一眼望去就能够看到英俊的 LED 大灯以及坐垫下置物的空间。首要来看，它的首要特点是没有离合器、没有换档、重量轻，简单驾驭以及不需要摩托车驾照。

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