弹簧虽小但作为通用基础件，量大面广、品种繁杂，应用领域几乎涉及到国民经济所有领域，贡献巨大。而近几年我们国家的国民经济的迅速发展也拉动了我国弹簧行业的迅速增加，专家预计，这种增长态势仍将持续，到2010年全行业销售额将超过40亿元。据分析，目前对弹簧产品需求较大的市场有五大块：交通运输、日用五金、仪器仪表及电子电器、工矿配件、海外出口市场。

  交通运输市场，包括向汽车、摩托车、柴油机和铁道等行业提供配套与维修件弹簧，这是弹簧行业目前最重要、最有发展前途的市场，销售额接近全行业的40%，仅汽车业2002年悬架弹簧需求为700万件，气门弹簧1亿件(包括摩托车、柴油机制造业)，稳定杆120万根。2002年为这一些行业配套和提供维修件弹簧总销售额超过10亿元。

  在未来5-7年内，中国的汽车工业将进入快速地增长阶段，年增长率会保持在15%~25%，2003年悬架弹簧需求量有望接近1000万件，稳定杆需求160万根。汽车行业的加快速度进行发展对弹簧行业产生非常明显的拉动作用，慢慢的变成了弹簧行业最大的用户，并且引起了国外弹簧同行的关注，除抢先一步进入中国市场的几家外资、合资企业外，最近日本发条株式会社、中央发条株式会社也进军中国，要在这块市场占有一席之地。

  还有一个弹簧行业重大的潜在市场是铁路系统，随着铁路系统体制改革的深入，市场逐步对外开放以及高速铁路规划的实施，车辆减震系统面临升级换代，铁路线要安装新型减震降噪元件，都会给弹簧行业带来非常大的商机，已经有企业被列为铁道部高速列车弹簧定点单位，也有单位在研制橡胶金属复合弹簧，用于高速铁路轨道的减振降噪。目前铁路系统的市场还刚开始对外系统开放，虽然开放程度还不大，但潜力可观。

  在未来几年内，摩托车行业不会有很大增长，仍将维持目前年产1300万辆的水平，摩托车减震弹簧和离合器弹簧需求保持在5000万件和4000万件水平，而对环境要求的提高，两冲程摩托车比例下降，四冲程比例上升，会给气门弹簧带来一定增量。

  日用品业及五金业，包括打火机、玩具、锁具、门铰链、健身器、床垫、沙发等等，就数量而言，对弹簧需求量最大，数以百亿件，技术方面的要求不高，价格非常低，一般由分散在全国各地的小弹簧厂生产，它们在成本上有独特的优势，大弹簧厂难以和他们竞争。近年来国内市场对日用五金类产品需求旺盛，带动了配套弹簧的增长，因而也不时引发新弹簧企业诞生，在未来，市场需求会以每年7%~10%的速度增长。中国加入WTO之后，日用五金产品出口量明显增长，弹簧需求随之拉动，但受到国际市场需求量、贸易壁垒的影响，国际市场有其不确定的一面。

  工矿产品这块市场从纺机摇架弹簧到化工弹簧、电站开关与支吊架弹簧、推土机弹簧等等，涵盖了除交通运输行业之外的其他工业部门，产品的材质、技术方面的要求、工艺过程差别很大，对弹簧需求量与市场对生产资料需求、基建项目规模成正比关系，前几年受到工业结构的影响，这块市场长期处在徘徊的状态，最近有所回升，但仍没有摆脱调整的态势。

  据海关统计，近两年中国每年出口弹簧在2.2万吨左右，大部分是钢板弹簧，螺旋弹簧只占其中一小部分，产品结构以日用五金类弹簧为主，目的地为港台地区。模具弹簧、汽车配件弹簧有少量出口到日本、欧美、东南亚市场，但没有真正进入OEM配套。近年来一些美国汽车公司为降低采购成本，把包括弹簧在内的汽车零部件采购转向中国，开创了中国弹簧进军美国OEM配套市场的先例。随着中国制造业大国地位的确立和弹簧行业技术和产品质量水平的提高，弹簧出口未来市场发展的潜力广阔。预计到2005年出口弹簧产品所占行业产值的比例将达到5%左右，出口额增至7000万美元。

  而据统计资料表明，工业发达国家弹簧产品出口约占行业产值的15%~20%。从长远角度来看，我国的弹簧出口存在很大的潜在市场。我国弹簧企业应视自身情况采取具体行动，如与国外企业加强合作，引进国外先进的技术，以提升产品质量，增强竞争能力，创知名品牌，扩大产品的国际上影响力，抢占更大的国际市场占有率。

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