作为我国首款柴油主动挡全尺度皮卡，该车型具有颜值高、动力好、底盘强、油耗低、装载强、装备高级多项显着

　　外观方面，新车5692（5393）*2045*1965(mm)的尺度已为国内皮卡之最。颜值风格上仍然连续美式经典大皮卡的硬汉风格，粗暴有力的肌肉线条，调配熏黑式进气格栅，威猛霸气。视觉效果拉满外，也供给了宽阔的驾乘舱空间和后货箱空间。

　　动力方面，2.3T柴油引擎由雷诺日产打造，与奔驰X250D、雷诺Alaskan、日产Navara三款世界高端皮卡为同一起渠道，低速大扭矩，1500~2750转均坚持峰值扭矩输出，百公里归纳实测油耗仅8.1L，用车本钱比世界全尺度皮卡节约50%，匹配采埃孚8AT变速器更显平顺高效。关于重载、脱困等需求爆发力的场景尤为有用，比较选用2.0T乘用型动力、低速动力略差的其他同种类型的产品优势显着。

　　底盘方面1949同步福特皮卡技能的最先进底盘：前悬为铝镁合金规划，轴距较短的乘用版后悬选用多连杆全体桥规划，轴距较长的商用版则为和钢板绷簧+全体桥规划，前者操控性和舒适性更佳，后者则舒适又有极强的装载才能。据了解，1949最小离地空隙240mm，最大高涉水深度 850mm，博格华纳四驱体系+三种驾驭形式，供给后牵引杠、电动踏板、科曼氮气减震、差速锁等原厂改装，武装到牙齿的硬件装备、超强的越野功能，也是它在国内皮卡界称王的底气来历之一。

　　此外，全系标配电动助力、无线V快充、货厢尾门缓降、隔音玻璃、后排隐私玻璃等，与噪音下降3分贝d35的项NVH全面晋级联手，为驾乘人员供给了超卓的舒适体会，将全尺度皮卡的门槛再次抬升至乘用车的水准。

　　2023年，中兴轿车开端施行的“打造爆品” 思路与“降维冲击”战略。而这款产品便是新战略的执行成果：尺度大打小、动力强打弱、渠道新打老、底盘多打少，在多重维度都表现了差异化竞赛。咱们一直信任，未来中兴轿车将在新的战略下，还将不断退出高品质产品和优质的服务，夯实二次创业的开展根基，向着打造百年企业的方针行稳致远。

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