初见长城炮越野皮卡，外形就比较有感，高离地空隙，广阔车身，原厂涉水喉让他看着异乎寻常，威猛的外观下长城炮越野皮卡机械本质怎么样？今日有机会在越野场所小试一把，时刻：2020年7月1日，地址：杜陵挑战者越野场所，试驾车型：进阶版、高阶版、限量版三款车型，官方指导价为：16.98-19.98万元。

　　作为我国首款全地势量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡安装三把锁、涉水喉、蠕行形式、坦克掉头、原装绞盘、7种全地势驾驭形式等硬核越野装备，可谓“原厂便是改装”。

　　值得一提的是，在本年5月的丈量珠峰活动中，长城炮越野皮卡便作为媒体官方作业用车，为本次珠峰高程丈量保驾护航，助力圆满完成国家重担，强悍实力毋庸置疑。

　　在试驾环节中，面临波动等杂乱路况，长城炮越野皮卡具有7种全地势驾驭形式，应对自若。尤其是在“蠕行形式”下，体系自动操控发动机及制动体系，使车辆坚持低速匀速行进，并经过对扭矩的陡峭操控以确保舒适性，无惧沙石路面和斜度较高的路面。

　　四驱限量版搭载的 K-MAN氮气减震不只滤震作用拔尖，经过性也得到了进一步进步。

　　百万级越野车才有的三把锁，让长城炮越野皮卡面临严峻坑洼路面也能轻松经过。当某个驱动轮悬空或打滑时，经过启用三把锁，驾驭者便可确保另一侧驱动轮能取得满足的扭矩，然后顺畅脱困，给越野玩家带来极大的越野决心。

　　再加上同级独有的360°环视功用，车身四周散布有四个百万级高清摄像头，能下降驾驭者盲区。

　　为了让越野爱好者不再受电子体系的约束，长城炮越野皮卡还装备了越野专家形式，按住ESP封闭按钮即可封闭大部分电控体系，仅保存ABS刹车防抱死，让极限越野不再受电子体系的约束，畅享纯机械越野的趣味。

　　并且，长城炮越野皮卡还安装了很丰厚的智能安全辅佐功用，如博世9.3版别ESP、AEB自动紧急制动体系、FCW前磕碰预警、TSR交通标志信息辨认、ACC自适应巡航、车道违背预警等，连同六安全气囊、高强度车身，护航越野人的每一次探险。

　　轴距3230mm在一般越野车上不能幻想的尺度，长城炮越野皮卡带来了。经典的红黑配色，前脸调配熏黑LED大灯，野性十足，尽显霸气。

　　18寸百路驰全地势轮胎合作黑色轮眉，极具视觉上的冲击力，轴距和货舱都为同级最大。整车长5437mm，宽1958mm，高1893mm，挨近角30°、离去角26°，最小离地空隙228mm。货舱尺度1520mm*1520mm*538mm。

　　多连杆后悬架的搭载与传统越野皮卡有了，长城炮在统筹装载性的一起大幅度的进步舒适性。

　　内饰触手可及之处均为软质包裹，多功用真皮方向盘、可多向电动调理及加热的真皮座椅等逐渐进步驾乘舒适度。7寸仪表盘液晶屏支撑海拔、气压、斜度、指南针等越野与车辆信息显现。

　　一起，9寸中控高清大屏预装安卓8.0体系，支撑智能语音操控办理体系，辨认率高达97%，支撑多种口音与方言，包括蓝牙电话、语音导航、音乐电台、在线气候等多项功用。此外，手机App还可完成智能长途车辆操控，集成开关空调、安全防盗、车况长途确诊等功用，科技加持定心行进。

　　此外，考虑到越野爱好者的实践用车需求，长城炮越野皮卡在改装性上极具发挥空间，预留了多功用线束、后拖车设备、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者供给多种个性化的改装空间。

　　氮气减震+三把锁+涉水喉，原厂既改装，让越野“懒”人的越野日子更简略，长城炮越野皮卡的到来，终结了进口皮卡独霸越野商场多了一份竞赛，终究获益的是广阔越野爱好者。华系越野皮卡信任凭借着过硬的实力和实惠的价格，必定会在烽火飞扬的越野圈，刮起一阵华系越野风潮！

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