登峰不争锋 岚图打造旗舰泰山的自傲与考虑

  11月18日晚，岚图泰山正式上市。作为岚图的旗舰SUV，岚图泰山有着大气的造型，豪华的装备和硬核的硬件。究竟以五岳独尊的泰山作为命名，必定要有震得住产品实力。

  而上市发布会后，岚图轿车董事长卢放、CBO邵明峰承受各个媒体群访，两个小时的快问快答，被重复提及的关键词只要四个字：万能、旗舰。

  卢放先讲了一段“插曲”：项目代号开始自怨自艾内部图纸编号，却意外被用户截图疯传。“已然万人示威，那就叫泰山。”在岚图内部，泰山不止于命名，更像一场“文明锚定”——鲲鹏前脸取自《逍遥游》，大灯纹路源于甲骨文“水”字，车色“金銮红”取样自故宫百年朱砂，乃至“稳如泰山”这句俗话，也被写进了悬架系统的宣扬页。

  诞生仅5年的岚图轿车，说出这句话的底气源于岚图轿车不断走高的销量规划。11月10日，岚图轿车成为首个达到30万辆规划的央国企高端新能源品牌，岚图轿车的榜首个10万辆，用了2年10个月，第二个10万辆用了1年达到，而第三个10万辆，岚图轿车只用了7个月。

  天然的，岚图泰山成为岚图史上最贵车型。面临“是否忧虑阳春白雪”的质疑，卢放把标签从头贴回“万能”：

  邵明峰弥补，在用户调研里，70%原座驾价格60–150万，BBA车主换购占六成。他们不是要廉价，而是要一辆“不惑之年的车”，能商务、能家用、能一个人听32扬声器发愣，也能带着全家稳上雪山。

  而岚图现在已有FREE+、知音、追光、梦想家、泰山五款车，掩盖20–50万价格带。例如FREE+月销增加5倍，居20–30万混动SUV Top3；知音拿下20万级华系纯电榜首；梦想家连任高端新能源MPV销冠。

  “矩阵之间是阶梯，不是穿插。”泰山要做的，是品牌高度的“天花板”，而非走量的“承重墙”。

  虽然在智能驾驭辅佐和座舱等方面，岚图挑选与华为协作，但是在骨子里，卢放以为，在技能层面，华为供给智能驾驭与座舱“最强大脑”，但三电、底盘、车身结构、验证系统悉数岚图自研。“华为是望远镜，咱们才是地图。望远镜看得远，地图告知你为什么动身。”

  谈及出海，邵明峰在阅历欧洲三国“踩点”后表明，“4–5万欧元区间，咱们靠800V和空悬就能打；10万欧元以上，只能靠品牌叙事。”

  他泄漏，泰山已发动欧标认证，2026年登陆挪威、荷兰、意大利，“价格不砍，服务拉满”，“要让老外看到我国车，不再只想起廉价，想起泰山、想起紫气东来。”

  “50%浸透率意味着产业已断奶，接下来是硬碰硬的产品力。”而岚图早已经将许多硬件，联合供货商把本钱打了下来。例如激光雷达从8000元降到2000元，空悬本钱紧缩70%，

  在12月份，岚图追光参数图片）L将会迎来上市。在2025年末，岚图完成了追光L、泰山与梦想家组成的岚图“三旗舰”布局，岚图也将成为我国品牌首个在轿车、MPV和SUV三大品类都有能打高端商场的旗舰车。

  而岚图泰山发布会上的主题“争峰”，正是岚图的愿景，而岚图，一直没停下攀爬的脚步。

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